PÕHIHOIAK

Õige kehaasend on krossisõidu alus. Kui hoiad end õiges positsioonis, saab ratas sinu all vabalt liikuda, samas kui sina säilitad täieliku kontrolli.

  1. 1
    Küünarnukid üles ja väljapoole nagu tiivad.
  2. 2
    Seisa päkkadel, mitte jalatalla keskosal.
  3. 3
    Suru põlved kütusepaagi vastu.
  4. 4
    Vaata otse ette, mitte alla esiporilauale.
  5. 5
    Selg kergelt kumer, pea juhtraua kohal.

PÖÖRDED JA KURVID

Enamik kiirusest kaotatakse just kurvides. Õige tehnikaga saad kurvi siseneda ja sealt väljuda maksimaalse hooga.

  1. 1
    Istu sadula etteossa, lähemale paagile.
  2. 2
    Siruta sisemine jalg ette, suunates seda esiratta poole.
  3. 3
    Hoia välimine küünarnukk üleval ja suru välimisest jalarauda.
  4. 4
    Kalluta ratast, mitte oma keha.
  5. 5
    Hoia gaas ühtlane läbi kogu kurvi.

PIDURDAMINE

Hea pidurdamine tähendab kontrolli, mitte paanikat. Umbes 70% pidurdusjõust tuleb esipidurist, kuid tagapidur on stabiilsuse jaoks sama oluline.

  1. 1
    Kasuta esi- ja tagapidurit korraga.
  2. 2
    Nihuta keharaskus taha, et tagaratas ei tõuseks üles.
  3. 3
    Hoia põlvedega rattast kindlalt kinni.
  4. 4
    Pidurda enne kurvi, mitte kurvi sees.
  5. 5
    Suru pidureid sujuvalt ja ühtlaselt.

ÕHK JA HÜPPED

Hüpped on krossi üks põnevamaid osi, kuid need nõuavad täpset ajastust ja enesekindlust. Ära kiirusta: lase tehnikal tulla loomulikult.

  1. 1
    Hoia ühtlast gaasi kuni hüppe harjani.
  2. 2
    Ole rünnakuasendis: keskel ja tasakaalus.
  3. 3
    Ära tõmba juhtrauas: lase rattal ise tõusta.
  4. 4
    Maandu mõlemale rattale korraga või kergelt tagarattale ees.
  5. 5
    Lisa maandumisel veidi gaasi, et lööki pehmendada.

HARJUTUSED RAJALE

Pane oma teadmised proovile nende lihtsate harjutustega.